Δίκτυο για τη Δημόσια Συγκοινωνία και τη Βιώσιμη Κινητικότητα.


      Τρίτη, 07 Σεπτέμβριος 2010 @ 14:25

Σχέδιο αναδιάρθρωσης των Σιδηροδρόμων - Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Επιβατών

Πέμπτη, 23 Οκτώβριος 2008 @ 17:52 Στείλτε αυτό το άρθρο με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο Δείτε το κείμενο προς εκτύπωση 


Διαβάστε την ανακοίνωση που κατέθεσε το δίκτυο ΕΠΙΒΑΤΗΣ στο προεδρείο της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Επιβατών κατά την πρόσφατη συνέλευσή της στο Παρίσι, με θέμα το σχέδιο αναδιάρθρωσης των Ελληνικών Σιδηροδρόμων και την επαπειλούμενη συρρίκνωση του δικτύου και των υπηρεσιών του.

E.P.I.V.A.TI.S ΝETWORK PUBLIC TRANSPORT USERS AND PEDESTRIANS ASSOCIATION
GREECE

Re: HELLENIC RAILWAYS IN BIG CRISIS – THE GREEK GOVERNMENT’S RAIL RESTRUCTURING PLAN

Dear Colleagues,

As the unique Public Transport Users Association in Greece, we want to inform you briefly about current evolutions in the Hellenic State Railways (OSE) and the main points of the Transport Ministry’s Rail Restructuring Plan, from the rail transport user point of view.

 Διαβάστε περισσότερα

Οι θέσεις μας για τον ελληνικό σιδηρόδρομο σήμερα, σε σχέση και με το Σχέδιο Ανασυγκρότησης που παρουσίασε το ΥΜΕ

Τετάρτη, 22 Οκτώβριος 2008 @ 20:55 Στείλτε αυτό το άρθρο με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο Δείτε το κείμενο προς εκτύπωση 


Προς ΥΜΕ και Ομιλο ΟΣΕ: ΟΣΕ, ΕΔΙΣΥ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ

1. ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ ΣΗΜΕΡΑ

-Τεράστιο έλλειμα, που οφείλεται κυρίως στην διαχρονική ασυνέπεια της Ελληνικής Πολιτείας ως προς τις οικονομικές υποχρεώσεις της προς τον σιδηρόδρομο (χρηματοδότηση υποδομής και ελλείματος από παρεχόμενες κοινωνικές υπηρεσίες), εν αντιθέσει προς τα άλλα μέσα μεταφοράς και εξώθηση σε δανεισμό με υψηλά και επαχθή τοκοχρεωλύσια (περίπου το 40% του συνολικού χρέους του Ομίλου ΟΣΕ)

 Διαβάστε περισσότερα

Ταλαιπωρία επιβατών στο Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Κιάτου - Συνέχεια.

Δευτέρα, 20 Οκτώβριος 2008 @ 23:56 Στείλτε αυτό το άρθρο με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο Δείτε το κείμενο προς εκτύπωση 


Με προηγούμενη επιστολή μας στις 22 Ιουλίου 2008 σας είχαμε ενημερώσει για τα προβλήματα από την μετεπιβίβαση σε διαφορετική αποβάθρα στο Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Κιάτου. Από τότε έως και σήμερα δεν έγινε καμία ενέργεια προς την επίλυση τους με αποτέλεσμα να συνεχίζεται η ταλαιπωρία για το επιβατικό κοινό. Γίναμε λοιπόν για μία ακόμα φορά μάρτυρες στην δικαιολογημένη αγανάκτηση των επιβατών και στην ταλαιπωρία που τους υποβάλετε με αυτό τον τρόπο για την αλλαγή πλατφόρμας. Στις 12 Οκτωβρίου 2008 και ώρα 19:20 περίπου αφίχθη στο Κιάτο η ενισχυμένη αμαξοστοιχία 305 από Πάτρα με τουλάχιστον 220 επιβάτες. Και τα δύο ασανσέρ (ένα για κάθε αποβάθρα) ήταν χαλασμένα.  Διαβάστε περισσότερα

Η ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΤΗΣ ΠΑΤΡΑΣ για τη Βιώσιμη Κινητικότητα στις πόλεις της ελληνικής περιφέρειας από το Δίκτυο Ε.Π.Ι.Β.Α.ΤΗ.Σ.

Τρίτη, 23 Σεπτέμβριος 2008 @ 18:50 Στείλτε αυτό το άρθρο με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο Δείτε το κείμενο προς εκτύπωση 


Δημόσια Συγκοινωνία1. Ο κοινόχρηστος αστικός αδόμητος χώρος (δρόμοι, πεζοδρόμια, πλατείες, κλπ.) στις Ελληνικές πόλεις θα πρέπει πλέον να θεωρείται προϊόν εν ανεπαρκεία και η χρήση του να γίνεται με γνώμονα το κοινωνικό σύνολο, η δε σπατάλη του να τιμολογείται ανάλογα.  Διαβάστε περισσότερα

Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Μετακινήσεων 2008 - 1

Τρίτη, 16 Σεπτέμβριος 2008 @ 16:40 Στείλτε αυτό το άρθρο με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο Δείτε το κείμενο προς εκτύπωση 


Το δίκτυο ΕΠΙΒΑΤΗΣ σας προσκαλεί στην Επιστημονική Ημερίδα με θέμα: "Δημόσιες Συγκοινωνίες, Βιώσιμη Κινητικότητα και Αστική Ανάπτυξη στις Πόλεις της Ελληνικής Περιφέρειας", που θα οργανώσει τη Δευτέρα 22 Σεπτεμβρίου στις 10:30 το πρωί στο κτίριο του ΤΕΕ στην Πάτρα

Κατεβάστε το πρόγραμμα της Ημερίδας εδώ 

Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Μετακινήσεων 2008 - 2

Τρίτη, 16 Σεπτέμβριος 2008 @ 14:49 Στείλτε αυτό το άρθρο με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο Δείτε το κείμενο προς εκτύπωση 


ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ - ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

Το Δίκτυο Ε.Π.Ι.Β.Α.ΤΗ.Σ. στο πλαίσιο τηςφετινής Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Μετακινήσεων, διοργανώνει διήμερες εκδηλώσεις στην Πάτρα σε συνεργασία με το Δήμο Πατρέων και με συμμετοχή λοιπών ευαισθητοποιημένων φορεών (ecocity, Ποδηλατικός Όμιλος Πάτρας, ΠΟΔΗΛΑΤΡΕΣ).

 Διαβάστε περισσότερα

Ανοιχτή Επιστολή προς τον Υπουργό Μεταφορών & Επικοινωνιών κ. Χατζηδάκη

Πέμπτη, 31 Ιούλιος 2008 @ 22:34 Στείλτε αυτό το άρθρο με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο Δείτε το κείμενο προς εκτύπωση 


Δημόσια ΣυγκοινωνίαΑξιότιμε Kύριε Υπουργέ
Παρακολουθούμε με ενδιαφέρον τις πρόσφατες συνεχείς δηλώσεις σας και όσα αναγράψατε επίσης πρόσφατα σε επιστολή σας προς τον Πρωθυπουργό, που είδε το φως της δημοσιότητας, αλλά και στο προσωπικό σας ιστολόγιο, στο Διαδίκτυο, για την ακολουθητέα πολιτική επίλυσης του μεγάλου οικονομικού (και όχι μόνο) προβλήματος που προκύπτει από την υπάρχουσα λειτουργία των σιδηροδρόμων στη χώρα μας. Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ

Τετάρτη, 30 Ιούλιος 2008 @ 20:35 Στείλτε αυτό το άρθρο με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο Δείτε το κείμενο προς εκτύπωση 


ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ

Αγαπητοί επιβάτες του Προαστιακού Σιδηρόδρομου


Επειδή το τελευταίο χρονικό διάστημα γινόμαστε συνεχώς αποδέκτες παραπόνων από το επιβατικό κοινό, σχετικά με πλήθος των προβλημάτων που αφορούν τον τρόπο λειτουργίας των προαστιακών μεταφορών, οφείλουμε ως εργαζόμενοι να επισημάνουμε τα εξής: Διαβάστε περισσότερα

Σε νέα ταλαιπωρία υποβάλλει τους Επιβάτες η ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Τετάρτη, 23 Ιούλιος 2008 @ 13:36 Στείλτε αυτό το άρθρο με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο Δείτε το κείμενο προς εκτύπωση 


Δημόσια ΣυγκοινωνίαΕδώ και λίγες μέρες, για την χειρότερη εξυπηρέτηση του κοινού, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ υποβάλει τους επιβάτες των τραίνων της Πελοποννήσου που κατευθύνονται προς Αθήνα και αντιστρόφως, στην αφάνταστη ταλαιπωρία της μετεπιβίβασης από και προς τα τραίνα του Προαστιακού στο Κιάτο, σε διαφορετική αποβάθρα. Ετσι οι επιβάτες, φορτωμένοι με τις αποσκευές τους, μέσα στον καύσωνα, υποχρεούνται να κατέβουν ένα επίπεδο για να περάσουν κάτω από τις γραμμές και στη συνέχεια να ξανανέβουν έναν όροφο επάνω για να πάνε στο ανταποκρινόμενο τραίνο. Η διαδικασία αυτή γίνεται μέσα από ένα στενό στριφογυριστό κλιμακοστάσιο, χωρίς κυλιόμενη κλίμακα, ενώ οι υπάρχοντες ανελκυστήρες έχουν πολύ μικρή χωρητικότητα και είναι εντελώς ανεπαρκείς να εξυπηρετήσουν την κίνηση, δεδομένου μάλιστα ότι δρομολογιακά προβλέπεται την ίδια χρονική στιγμή τόσο η ανταπόκριση από τον Προαστιακό προς την υπόλοιπη Πελοπόννησο, όσο και η ανταπόκριση από την υπόλοιπη Πελοπόννησο προς τον Προαστιακό. Το αλαλούμ που επικρατεί όταν φθάνουν τα εκατέρωθεν τραίνα, είναι απερίπγραπτο και οι σκηνές που εκτυλίσσονται είναι τριτοκοσμικές, δεδομένου ότι και ο προβλεπόμενος διαθέσιμος χρόνος της μετεπιβίβασης είναι (ορθώς) μικρός.  Διαβάστε περισσότερα

Ταλαιπωρία επιβατών στο Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Κιάτου

Τρίτη, 22 Ιούλιος 2008 @ 13:38 Στείλτε αυτό το άρθρο με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο Δείτε το κείμενο προς εκτύπωση 


Το Βήμα του Επιβάτη

Προς ΟΣΕ-Τραινοσε

Αξιότιμοι Κύριοι

Ήμασταν επιβάτες της αμαξοστοιχίας 12 με ώρα αναχώρησης από Αθήνα στις 21:06 για Πάτρα την Κυριακή 20/07/2008 και φτάνοντας στον σταθμό του Κιάτου διαπιστώσαμε ότι η μετεπιβίβαση για το τραίνο της Πελοποννήσου γινόταν από διαφορετική αποβάθρα. Γίναμε μάρτυρες των εύλογων αντιδράσεων και διαμαρτυριών του επιβατικού κοινού. Ο σιδηροδρομικός σταθμός του Κιάτου δεν διαθέτει κυλιόμενες σκάλες για να εξυπηρετήσει επαρκώς τη μετεπιβίβαση σε διαφορετικές αποβάθρες παρά μόνο ανελκυστήρα (ένα σε κάθε αποβάθρα). Ο κόσμος είναι πάρα πολύς για να εξυπηρετηθεί από ένα ανελκυστήρα. Επέρχεται συνωστισμός και ταλαιπωρία χωρίς λόγο που καταδεικνύουν την ανάγκη για κυλιόμενες σκάλες και πέραν του σταθμού Μαγούλα

Μια συνοπτική περιγραφή της κατάστασης είναι ότι οι επιβάτες που φτάνουν από Αθήνα και συνεχίζουν για Πάτρα μοιράζονται ταυτόχρονα την ίδια στριφογυριστή μεταλλική σκάλα με τους επιβάτες που ταξιδεύουν από Πάτρα προς Αθήνα. Τα τραίνα έχουν σχεδόν ταυτόχρονη άφιξη στο σταθμό του Κιάτου και η ανταπόκριση γίνεται εντός ολίγων (δέκα) λεπτών για να μην υπάρχει καθυστέρηση στο δρομολόγιο. Ας μην ξεχνάμε ότι υπάρχουν και οι ευπαθείς ομάδες πληθυσμού, ηλικιωμένοι, Α.με.Α., γονείς με παιδιά και αν συνυπολογίσουμε ότι οι περισσότεροι αν όχι όλοι βαστούν ή σύρουν αποσκευές η ταλαιπωρία είναι μεγάλη. Είναι απαράδεκτο έως και απάνθρωπο να αναγκάζονται σε αλλαγή αποβάθρας με αυτό τον τρόπο. Ακόμα περισσότερο, η πίεση του χρόνου καθώς και ο συνωστισμός εγκυμονούν κίνδυνο ατυχήματος.

 

Για όλους τους ανωτέρου λόγους ζητάμε η μετεπιβίβαση να γίνεται στην ίδια αποβάθρα όπως και πριν για να σταματήσει η ταλαιπωρία των επιβατών.

Για το Δίκτυο Ε.Π.Ι.Β.Α.ΤΗ.Σ.

Χατζηθεοδώρου Στέφανος

Γκλαβάς Βασίλειος

 

 

Οι θέσεις του Δικτύου ΕΠΙΒΑΤΗΣ

Οι Σκοποί του δικτύου ΕΠΙΒΑΤηΣ

Η Αθήνα της επόμενης δεκαετίας.

Ο Σιδηρόδρομος στην Ελλάδα σήμερα

Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Ενίσχυση Προσπελασιμότητας 2007-2013

Πράσινη Διαδρομή!

www.youdrive.gr
Η νέα υπηρεσία δρομολόγησης με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

RSS FEED ΕΠΙΒΑΤΗ

ροή rss

Είδαμε στο...

YouTube
Το τέλος της σχέσης της Αμερικής με το αυτοκίνητο, ένα βίντεο ακτιβισμού για την εξάρτηση της Αμερικής από την ιδιωτική αυτοκίνηση

Το Cycling Friendly Cities, ένα βίντεο για την χρήση του ποδηλάτου στις πόλεις του κόσμου ως προώθηση της δημοκρατίας
Διαβάσαμε στην Herald Tribune ένα ενδιαφέρον άρθρο για τον περιορισμό των 4x4 στο κέντρο του Λονδίνου"

Τα Dahon Urban Folding Bikes, πτυσσόμενα ποδήλατα για αστικές διαδρομές

Στο Brno της Τσεχίας, συρμός ατμήλατου τροχιόδρομου διασχίζει τον κεντρικό πεζόδρομο της πόλης όπως συνέβαινε και παλαιότερα στο Βόλο...

Στο Trondheim της Νορβηγίας, η Διοίκηση Δημοσίων Οδών εγκατέστησε ανελκυστήρα για ποδήλατα σε μια από τις απότομες ανηφόρες της πόλης...

Για όσους ανησυχούν ότι το "τραμ-τραίνο" δήθεν θα καταστρέψει τον Πειραιά, ιδού το τραμ του Λονδίνου στο Croydon που έδωσε λύσεις και επεκτείνεται.

Ενα ενδιαφέρον video για την προτεραιότητα των ΜΜΜ.

... και διαβάσαμε ένα ενδιαφέρον σχόλιο από την εφημερίδα Το Βήμα για το τέλος των γαλλικών οδικών μεταφορών!

Συνδεδεμένοι:

Επισκέπτες: 6